中共官媒惊恐 美国9万吨移动军事基地部署中国周边 震慑

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10月14日,据《新头壳》报道, 日本NHK电视台报导,美国海军“米格尔·基斯”号远征移动基地舰于 8 日抵达日本佐世保港,这是该舰服役后首次部署西太平洋,对抗中国日渐扩大的海军势力。对此中共官方喉舌《环球时报》今 (14) 日在报导上下了“想干嘛?”的标题,质疑这是美国对中国的挑衅。

有分析认为,该舰可搭载 F-35B 战斗机,部署日本主要用于应对中国。不过中国专家认为,该舰较难支持 F-35B 作战,主要用途仍然是支援保障,而且自卫能力较差,在高强度冲突中生存能力有限。

“米格尔·基斯”号基地舰于 9 月 20 日离开夏威夷, 10 月 6 日停泊在冲绳县乌鲁马市的白滩海军设施附近, 10 月 8 日抵达日本西部的佐世保港。

“米格尔·基斯”号今年 5 月服役,是美海军部署的 3 艘远征基地舰之一。该舰长约 240 米,排水量 9 万吨,最高航速 15 节,最大航程超过 1.7 万公里,可用作直升机起降基地,还可以为军事行动提供后勤支援。

该舰主要执行辅助、保障性任务,主要依靠搭载的直升机、倾转旋翼机、载人和无人艇以及特种部队,执行反水雷、反海盗、反走私、海上安全行动、人道主义援助和救灾、危机回应以及后勤保障支援任务。

此外,它还能执行两栖投送、海上运输任务。它可以携带 10 万加仑的饮用水和 38 万加仑的 JP-5 航空燃料,能够成为一个为直升机和倾斜旋翼机重新装弹和加油的平台。

该舰刚服役时,就有专家意识到它可能会来西太平洋。还有分析认为,该舰可携带 F-35B 战斗机,相当于一艘航母或两栖攻击舰。

中国军事专家张学峰对《环球时报》记者表示, F-35B 以短距起飞、垂直降落方式在舰上操作,主要是因为短距起飞方式可以让飞机通过一段滑跑加速,借助飞机机翼升力起飞,以便携带较多燃油和弹药。英国航母还使用了滑跃甲板,进一步提高 F-35B 起飞效率。

张学峰表示,远征移动基地舰没有采用直通甲板,甲板前后方都有建筑遮挡,无法支持 F-35B 的滑跑起飞。如果进行垂直起飞,受起飞重量限制,战机基本不具备实际作战意义。

同时,该舰甲板未经过抗高温处理,难以经受住F-35B尾焰的高温烧蚀,也无法支持垂直降落。当年,美国设计这款军舰时,就没考虑搭载 F-35B 的情况,所以它也没装引导通信系统、助降系统等。因此,现有状态下,该基地舰基本上是无法起降 F-35B 的。