中國各地柴油緊缺現搶購潮 學者:首先確保海軍艦船柴油充足

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中國各地柴油緊缺現搶購潮   學者:首先確保海軍艦船柴油充足 各地搶購柴油,部分加油站無柴油供應。某地人們提着新油桶排隊購買柴油。網絡圖片

中國出現柴油緊缺現象,各加油站出現搶購浪潮。大型貨車因缺油而無法行駛,造成貨品積壓。學者認為,柴油是中國海軍和遠洋貨輪的動力,政府首先要滿足戰略用油儲備,同時要滿足出口集裝箱貨輪用油需要。

繼電荒之後,最近一段時期,中國出現“柴油荒”。中國財新網報道,全國性柴油供應出現缺口,主要由於前期一些隱形資源退出,同時很多煉油廠減少了煉油的比例,再加上9月份全國多地限電等因素造成柴油緊缺,多地加油站限量加油,而這一緊缺現象或還將持續幾個月。報道引述河北石家莊的卡車銷售人士稱:“現在油價漲得柴油車加不上油了。”還稱,當地加油站給卡車限加柴油100升,而整車加滿需要1000升左右。安徽阜陽一卡車司機說,“油價特別高,阜陽加油站普遍都不給加油。”,要麼只給加100-300元(對應幾十升柴油)。

 

中國各地的“柴油荒”已持續一段時期,上周六達到頂峰,許多使用柴油的車輛被迫停運。網民提供的一段小視頻顯示,許多人拎着綠色鐵桶排隊購買柴油:

“拎着桶,哎呀媽呀,加一次油排隊排了3個小時,還沒有加上油,70升油500元,拎這麼大個桶。”

各地柴油荒影響貨車停運商品積壓

居民張海接受本台採訪時說,柴油供應緊張,對日常生活及運輸的影響非常大:

“柴油主要用於大型車輛、艦船,很多汽車也改用柴油,柴油的用途比汽油更廣泛。這個時候柴油緊缺,對我們的生活影響肯定是巨大的。特別是到了冬季,很多大型物資無法運輸。”

微博網民“煙塵弄舞”發帖稱,其經營的運輸公司,在外省運輸途中加油困難重重,很多加油站限量購買200元柴油,他說,200元的柴油一起步,一腳踩剎車就沒有了。他還寫道,公司開會決定暫停部分車輛運輸……由於車輛被迫停運,工廠的貨物、當地的土特產等無法運出。

 

左圖:一加油站外,人們提着新油桶排隊購買柴油。(視頻截圖) 中圖:有人排隊三個小時,才買到柴油。(視頻截圖) 右圖:網民抱怨柴油緊缺,貨出暫停運輸。(網頁截圖)

左圖:一加油站外,人們提着新油桶排隊購買柴油。(視頻截圖) 中圖:有人排隊三個小時,才買到柴油。(視頻截圖) 右圖:網民抱怨柴油緊缺,貨出暫停運輸。(網頁截圖)

據介紹,柴油廣泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦。主要用作柴油機的液體燃料,柴油具有低能耗、低污染的環保特性,所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。它主要作為拖拉機、大型汽車、內燃機車及土建、挖掘機、裝載機、漁船、柴油發電機組和農用機械的動力。

中國柴油緊缺優先滿足海軍艦艇需要

時事評論人畢鑫認為,中國每次一到能源危機時,優先考慮滿足軍方的需要,而不是民用。在滿足軍需之後,才會分配到民間。他對本台說:

“坦克車、軍艦及國家戰略需求。在我國,柴油要優先提供給軍備,第二,給重型卡車,農用機等使用,最後才到民用。另外,柴油用于軍事儲備每一年都有。但是在國際海運貨運方面佔比較大,我感覺中美貿易可能會恢復。貨船都加滿油,準備(與美國)貿易合作。”

另外,中國國家發改委上周五(22日)宣布新一輪成品油調價,汽油、柴油價格每噸分別提高300元和290元人民幣。這是今年第14次漲價。

記者:喬龍     責編:許書婷  嘉遠      網編:瑞哲

(原文轉自自由亞洲:查看原文