滴滴從美退市——中美關係再度緊張?

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路透社:中國“滴滴出行”傾向赴紐約上市 反映對香港審查擔憂

在中美兩國監管雙重壓力的夾擊下,中國網約車巨頭–滴滴出行DIDI.N周五終於宣布將從美國退市,並將轉至香港交易所上市;市場亦重燃對中美緊張關係的擔憂。

滴滴出行官方微博稱,公司即日起啟動在紐交所退市的工作,並啟動在香港上市的準備工作。消息公布後,滴滴大股東軟銀集團9984.T股價挫逾2%;中概股港股亦應聲大跌,阿里巴巴9988.HK重挫5.4%再創上市新低,嗶哩嗶哩9626.HK跌逾7%,騰訊0700.HK亦跌逾3%。

“(中概)公司退市潮開始,帶來一些不確定性擔憂,如何影響美中整體局勢尚未可知,”新加坡銀行分析師Moh Siong Sim稱。

美國證券交易委員會(SEC)周四表示,在美國證券交易所上市的中國公司必須披露其是否由政府實體擁有或控制,並提供審計檢查證據。這一規定推動了一個可能導致200多家公司被踢出美國交易所的進程,並可能降低一些中國公司對投資者的吸引力。

光大新鴻基駐香港證券策略師Kenny Ng認為,滴滴在美國退市和港股上市的計劃,將對大型科技股未來上市的選址決策產生明顯影響,“同時,這一事件讓市場相信,目前大陸對科技股的行業監管還會繼續,而今天在香港上市的科技股股價的下跌也反映了這一因素。”
寶新金融首席經濟學家鄭磊則對路透表示,中國股市(包括A股和港股)容量和吸引力越來越大,而且出於關鍵戰略資源的安全性和監管方面的考量,在境外上市的互聯網等龍頭公司回歸中國上市是大勢所趨。

“有些公司已經完成在香港第二上市,有些未來可以考慮直接回A股上市。”他稱。

**退美赴港**

滴滴稍早並發布英文新聞稿稱,董事會已授權並支持公司採取必要程序並提交相關申請,將公司ADS(存托憑證)從紐約證券交易所退市,同時在ADS持有人選擇下,在另一國際認可的證券交易所轉換為可自由交易的股份。董事會亦已授權公司尋求其A類普通股在香港聯交所主板上市。

“公司將根據必要程序,於未來適當時間召開股東大會對上述事項進行表決。”新聞稿稱。

兩位知情人士上周告訴路透,因為擔心數據安全問題,中國監管機構已要求滴滴出行的高管制定一個從紐約證交所退市的計劃。

滴滴出行今年6月末低調赴美上市,隨即引發一系列監管震蕩。滴滴系等20多款App被要求下架,隨後中國網信辦會同公安部、國家安全部、自然資源部、交通運輸部、稅務總局、市場監管總局等部門聯合進駐滴滴出行,開展網絡安全審查。

11月中旬,中國網信辦發布網絡數據安全管理條例(徵求意見稿)明確,數據處理者赴香港上市、影響或者可能影響國家安全的,應申報網絡安全審查;同時,中國將建立數據分類分級保護制度,並對核心數據進行嚴格保護。

滴滴出行周四收跌0.13%報7.8美元,較上市時14美元的發行價已接近腰斬。

在滴滴的消息發布前一天,總部位於新加坡的叫車服務和快遞公司GrabGRAB.O在納斯達克(Nasdaq)上市首日狂瀉逾20%。這是東南亞企業在華爾街規模最大的上市案。