澳大利亚”礼顿城市运输集团”(CIMIC)旗下子公司”礼顿亚洲”(Leighton Asia)被指涉及香港多宗劳资争议事件。但自”港版国安法”于2020年实施以来, 香港劳工抗争权利受到压制, 劳工团体难以争取各界关注”礼顿”集团所涉及的争议。对此, 澳大利亚的工运人士近日成立了一个名为”无礼”(Leight’s Out)的组织, 以便声援涉及”礼顿亚洲”劳资纠纷的香港工人。

“无礼”(Leight’s Out)于7月中首次展开抗议行动 ──他们在位于墨尔本市中心的”都会列车”(Metro)隧道建筑工地上,以快闪的方式挂起横幅，上面分别以中文和英文写着抗议口号, 批评”礼顿”集团旗下企业不公平地对待海外劳工,横幅上还印有可连结到一份抗议声明的二维码(QR Code)。

化名”H”的一名”无礼”成员向本台指出,墨尔本”都会列车”公司与”礼顿”集团关系密切──墨尔本”都会列车”正是”礼顿”集团旗下UGL公司与香港铁路有限公司(港铁)参与合资的项目，故此,”无礼”选择墨尔本”都会列车”公司作为抗议目标。 “H”说: “我们和一些来自香港的朋友, 试图在澳大利亚支持香港工人的抗争, 以及反制香港政府打压当地民众自由。”

“H”透露,”无礼”成员目前仅数十人, 成员有些是澳大利亚的工运人士, 也有来自香港的抗争者。该组织强调跨国工人团结一致, 合力对抗全球独裁政府包庇跨国企业欺压工人的问题。他说: “当一个国家的工人受到欺压, 就等于全世界的工人都受到欺压; 故此跨国工人要共同进退地相互声援。”

“礼顿”集团旗下的UGL和“礼顿亚洲”, 由于涉及多宗争议, 近年成为国际舆论关注焦点。例如,前香港特首梁振英被指于2011年参选期间,与UGL达成协议,以5000万港元报酬向UGL提供顾问服务。另外”礼顿亚洲”在香港子公司参与港铁”沙中线”项目, 除了被指涉及工程弊案之外, 也发生工人意外身亡事件。

尽管”礼顿”在香港引起争议不断, 但并未受到严厉制裁, 而且持续参与”港铁”的业务。对此, 前香港”职工盟”总干事蒙兆达在接受本台访问时指出, 香港在政治上走向专制, 连带地对工人权益也造成冲击。他说: “(香港)特区政府实施国安法,不单只压制争取民主运动,连工人权益也受到压制。一些损害工人权益的政策和法例, 也比较容易在专制的政治环境下得到维持。”

对于”无礼”在澳洲的声援行动, 蒙兆达相信是有助于唤起对香港工人处境的关注。他说: “‘无礼’的行动是令人鼓舞的，他们示范了如何在海外监察在香港投资的跨国企业, 并且声援香港的在地工人运动。”

蒙兆达认为,要捍卫香港仅存的公民社会空间, 海外的声援始终是一股重要的力量。

记者：丘德真    责编：嘉远    网编：瑞哲

来源：RFA