中共除了国产发动机未能取代俄制发动机，运-20可能还有些技术问题有待完善。短期内运-20仍然无法取代Il-76，成为解放军空军的运输主力。（维基百科）
《央视军事》2021年6月1日报导，解放军陆军第82集团军某特战旅，跨区机动至豫北某地，展开整建制集群跳伞训练。千米高空，运-20运输机左右两侧和尾部舱门同时打开，特战队员分四路依次跳出舱门。人员密度大、相对距离小，特战队员不断调整姿态和队形，终于安全着陆，完成首次集群伞降。
三门四路空投效率高
所谓「三门四路」，是指飞机左右两侧主登机门及尾舱门同时打开，形成三门。两侧主登机门各有一路跳伞，开阔尾舱门同时形成两条投送兵路，从而形成四路。这种空投模式最早由俄罗斯军队创建。在运-20之前，解放军最大运输机即是从俄罗斯引进的Il-76。运-20的三门四路空投，延续Il-76模式。空投效率对于运输机至关重要。运输机在空投时处于高速飞行状态，空投时间越长，装备和兵员投送后在地面散布范围将越大，不利于快速集结。运输机滞空时间长，容易被敌军雷达侦测，暴露目标。三门四路空投，实现空投效率最大化，在最短时间内完成兵力出舱，缩短运输机滞空时间，也缩短伞兵在落地后的分散距离，能够迅速形成战力，也提高运输机的空中生存能力，减少遭遇火力打击的风险。
运-20完成日夜三门四路空投
2020年8月运-20在西北戈壁高原，首次进行日间三门四路空投。高原军用机场内，数百名伞兵携带大型装备，按照作战编组登上运-20，直飞目标空域。抵达空域后，空投装备从运-20尾门投下，随后另1架运-20搭载伞兵以三门四空投，精准平稳着陆，快速实现人装结合。这次参演部队是空降军某合成旅和西部战区航空兵某团，运-20还空投山猫和107mm火箭炮等空降军装备。
除了日间空投外，运-20最近首次展开夜间三门四路空投。夜间空投对空降兵而言，实为艰巨的作战任务，但其优势在于隐蔽性强，机群可利用夜幕掩护实施渗透突袭、低空突防、跨区机动。但难度也显而易见，暗夜环境下，视线受阻，不利于观察和判断空中和地面目标。空军空降兵军空中突击旅，日前使用运-20在夜间进行三门四路的饱和空投。此次夜间空投，强化运-20全时段作战性能。
运-20尚未成为运输主力
运-20空投能力台湾需要关注，但运-20多次亮相各种航展、阅兵活动，执行各种军事任务却不多，而且多是抗疫、援外等宣传性质（表1）。由此可见，除了国产发动机未能取代俄制发动机，运-20可能还有些技术问题有待完善。短期内运-20仍然无法取代Il-76，成为解放军空军的运输主力。
